Attuatori pneumatici

PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO

attuatori rotanti

Immettendo pressione nel Port 'A', si ottiene il riempimento della camera centrale del cilindro, e di conseguenza lo spostamento dei pistoni verso l'esterno , favorendo, tramite i due registri meccanici, montati sulle due testate, la regolazione della corsa.

Nello stesso momento, l'aria all'interno delle due camere laterali viene scaricata attraverso il Port 'B'.
Di seguito, immettendo pressione nel Port 'B', si ottiene il riempimento delle due camere laterali, tramite un piccolo condotto ricavato lungo il corpo del cilindro, e di conseguenza lo spostamento dei pistoni verso l'interno scaricando l'aria esistente all'interno della camera centrale, attraverso il Port 'A'.

 

 



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